Hallo Bären,

jetzt habe ich einige Zeit über dem heruntergeladenen Neuheiten PDFs gesessen und damit ich nicht immer als der "Kritiker" gesehen werden muss will ich neben etwas Kritik auch mal Lob und Freude unter die Bären streuen!

Vornweg:

Also die EMMAS gefallen mir ausgesprochen gut!!!!

Ich denke, dass die reißenden Absatz finden werden. Vielleicht wird der Einheitenbauer preisliche Gründe haben eventuelle Roco-Wiederauflagen zu kaufen aber aus modellbauerischen Gesichtspunkten haben die alten Roco-EMMAs jetzt wohl endlich ausgelitten.

Sowohl die Pritschen- als auch die Koffer-Versionen lassen - nach den kleinen Vorschaubildchen zu urteilen - kaum Kritik zu. Was im Kleinserienrahmen zu machen war scheint mir clever und sehr authentisch gelöst zu sein.

Lediglich die Bezeichnung des Kofferwagens als Großraum-Krankenkraftwagen stimmt m. E. nicht, weil es sich bei dem dargestellten Fahrzeug um einen MAN des Truppenverbandsplatzes (Vorgänger des 1017 mit Kabine) handelt.

Aber endlich hat ein Hersteller die korrekte Kofferhöhe im Bezug zum Fahrerhaus dargestellt.

Ich bin sehr gespannt, wie die Fenster beim Feldküchenkoffer technisch gelöst sein werden und wie die anderen Seiten der Modelle aussehen. Da juckt es mich eventuell in den Fingern, mir zu gegebener Zeit ein paar Bausätze für LANCE zuzulegen... was noch mehr Vielfalt in die EMMA-Flotte bringen würde und ich könnte mir eventuell den Umbau eines meiner Scratch-Koffer für die zweite Version des FK-Koffers sparen.

Na, schaun mer mal...

Auch der GEPARD setzt, denke ich, neue Maßstäbe im Vergleich mit bisher erhältlichen. Wenn ich auch hier meine, (wieder einmal) ein zu hohes Laufwerk zu erkennen und möglicherweise nicht korrekte Auslassgrätings. Aber die zusätzliche Wannenlänge ist endlich berücksichtigt und das Modell macht einen ordentlichen Eindruck.

Die Panzerhaubitze 155 mm auf AMX 30-Wanne wird für meine Zwecke wohl ungeeignet sein, denn mir scheint, dass die Wanne zwar (versionsbedingt) überarbeitet wurde aber die Verzüge (spiralig verwunden) der Wanne nicht beseitigt wurden. Auch das Laufwerk, was mich besonders interessiert hätte, weil ich das ja noch irgendwie sinnvoll für meine AMX 30 B und D richtigscratchen muss, scheint überarbeitet, so dass es "sauberer" aussieht, aber die Fehler in der Höhe m. E. beibehalten hat.

Die AMX 13 sind auch offensichtlich um Längen besser als bisherige Modelle aber im Laufwerksbereich scheint mir, soweit man erkennen kann mehr möglich gewesen zu sein. Da scheint mir ein Laufwerk wie es bei den VCI von Tas-Modellshop technisch gelöst wurde ein optimaler Weg zu sein. Um weitere Detaillösungen zu beurteilen sind zu wenig Ansichten und zu kleine Abbildungen vorhanden. Ich denke aber, dass ich froh bin, mit meinen AMX 13 schon durch zu sein!

Ich hoffe jetzt auf mehr und bessere Bilder und dass die positiven Eindrücke dann bestehen bleiben.

Weitere Modelle habe ich mir jetzt noch nicht so intensiv angesehen, weil da für mich kein direkter Bedarf oder Bezug besteht.

Mal sehen, was noch so kommt...

LG

Thomas

Servus Thomas,

Die neuen "Emma's" sehen zweifelsohne TRAUMHAFT aus-
Einzig für den Einheitenbau meiner Meinung wegen den vielen Äzteilen eher sub- optimal.
Da sind mir nach wie vor die alten Roco- Minitanks Modelle lieber, sofern es da überhaupt noch eine Wiederauflage gibt wegen den ausgelutschten Metallformen🤔

Nichtsdestotrotz:

Volltreffer von Artitec- Sogar darstellbar mit geöffneter Motorhaube😊

Lg

Ulrich😉

Moin zusammen ,

ja die Artitec Neuheiten sehen grandios aus .
Allerdings werden sich bei mir trotzdem noch Emmas von Roco weiter umgebaut werden. Erst einmal muss man wissen wie teilweise die anderen Seiten aussehen, dann das Erscheinungsdatum und natürlich den Preis . Sicherlich wird es da nach dem bevorstehenden Wochenende mehr Infos geben .
Ein paar der Artitec Emmas werden sicherlich auf meinem Basteltisch landen .
@ Thomas : Ja der Großraum KrKw ist ein Thema für sich . In fast allen Heften und Büchern mit Militärfahrzeugen wird eine Emma mit Koffer und Rot-Kreuz-Abzeichen als KrKw bezeichnet und es ist den Autoren dabei völlig egal ob das stimmt oder nicht . Selbst Küchentonner mit Rot-Kreuz-Abzeichen werden als KrKw ausgegeben und das obwohl diese nicht mal eine RKL- Blau auf dem Kofferdach haben .

Ach Bären!

jetzt hatte ich die neue ARTITEC-EMMA so gelobt und nun wird im smt-Forum im Bereich der Messeneuheiten mit neuen Fotos von der ARTITEC-EMMA berichtet und schon muss ich mein Lob etwas relativieren.

Auf den Fotos, die die Pritschen-EMMA mit Plane von oben zeigen, wird deutlich, dass hier fünf statt drei Spriegel dargestellt sind. Die dargestellte zweiteilige 5-Meter-Pritsche hat aber nur einen vorn, einen in der Mitte und einen hinten.

Was auf manchen Original-Bildern eventuell so aussieht, als wäre da noch was, sind Nähte in der Plane. Ein kästchenförmiges Einsinken, wie es die ARTITEC-Plane darstellt wäre nur bei fünf Spriegeln möglich, das ist aber nicht richtig!

Tjaaaa, auch hier wird der ambitionierte Modellbauer also um eine Eigenbauplane nicht herumkommen, wenn er authentisch sein will...

Die Lösung der Fensterbänder bei den Koffern wird im smt-Bericht jetzt auch klarer...

Ganz clever gemacht, die deutlich sichtbaren offenen Spalte zwischen Fensterband und Dach lassen aber auf Probleme schließen, wenn ein leichter Verzug bei den Resinteilen vorhanden sein sollte.

Inwieweit sich die Lösung für eine denkbare Inneneinrichtung anbietet, kann man leider nicht erkennen.

Hier noch der Link zum Messebericht: SMT_Bericht

LG

Thomas

Hallo Thomas ,

mit der Plane hast du recht, die ist so nicht richtig . Bleibt zu hoffen das es noch abgeändert wird .
Bastlerisch eingreifen wird man bei dieser Emma Version auch bei dieser Kombi Stoßstange aus Resin und Ätzteil . So wie auf dem Messefoto gezeigt möchte ich diese Front nicht fertig gebaut präsentieren .
Von der Motornachbildung und der Vorbauseilwinde bin ich aber sehr positiv überrascht .

@Thomas,

Ich würde der Firma ARTITEC das mitteilen.

Evtl. besteht noch ausreichend Zeit, das Malheur bis zum geplanten Liefertermin im April aus dem Wege zu schaffen 🤔

Lg

Ulrich😉

Hallo Torsten,

ja, an der Stoßstange muss man Spalten schließen und evtl. am Resinteil anpassen. Ich halte aber die Ätzteil-/Resin-Lösung für durchaus gut durchdacht, wenn man davon ausgeht, dass die "Bausätze" für die, die die "Fertigmodelle" für den Verkauf zusammensetzen sollen wahrscheinlich möglichst wenig Einzelteile benötigen sollen.

Bei meiner EMMA ist die Stoßstange ein sehr dünnes Einzelteil aus Resin mit hintergesetzten Ätzteil-Zuschnitten und separaten Scheinwerfern, das extra montiert werden muss. Deutlicher Mehraufwand in der Montage also. In dieser Weise wohl kaum als mit angegosenes Teil wegen der Hinterschneidung an der Rückseite der Stoßstange praktikabel.




Bei ARTITEC scheint das zumindest mit dem Windenvorbau ein Teil zu sein?

Leider sind die Bilder im smt-Forum nicht so scharf, dass man sicher alles erkennen kann aber es sieht so aus, als würde die Winde keine Seile haben? Die müssten dann ggf. auch ergänzt werden. Auch denke ich, dass vielleicht eine mit den üblichen Schutzüberzügen versehene Seiltrommel-Darstellung die übliche Realität möglicherweise treffender abgebildet hätte. Aber das lässt sich m. E. alles relativ gut nach eigenem Ermessen ändern oder nachbessern.

Änderungsvorschläge den Herstellern zu unterbreiten, nachdem die Modellentwicklung so weit fortgeschritten ist, halte ich für zu spät und ich habe meine Zweifel, ob derartige "Fingerzeige" überhaupt erwünscht sind, wobei ich davon ausgehe, dass derartige "Fanpost" sicher in Mengen bei den Herstellern eingeht. Außerdem waren ja - wie auch in diesem Fall - Experten aus der Modellbauszene vor Ort und haben die Modelle in direkten Augenschein nehmen können. Ich denke dass Jens, der ja über ein profundes Fachwissen verfügt, da schon für entsprechende Anregung gesorgt hätte oder vielleicht sogar hat - warten wir es ab.

LG

Thomas

Hallo miteinander

Ich kann ja mal meine Bilder zusteuern, die ich am Artitec- Stand gemacht habe. Sind leider auch nur mit dem Handy durchs Vitrinenglas fotografiert.











Und im Eck stand noch ein Belgier

Hallo Bären,

na, da kann man ja schon mehr erkennen...

Leider

Das Fahrerhausverdeck hat auch falsche Streben (hier zu wenig und ich hätte es auch schon gleich erwähnen können, denn auf Jens´ Bildern kann man es auch gut erkennen). Das sind zwar im Original lose einsteckbare Teile, so dass man wahrscheinlich auch so hätte fahren können - aber eigentlich sind es ein paar Streben mehr:

Hier als Beispiel mein Urmodellchen:



Und die "Türklinken" vemisse ich auch??? Die werden doch nicht extra sein????

LG

Thomas

!!!!

Wie man im 2. Teil des Messeberichts im smt-Forum lesen kann, hat Jens die überzähligen Planenspriegel bereits vor Ort moniert - sie werden geändert!

LG

Thomas