Hallo Bären, da mich der Bahnstreik in eine Zwangspause schickt kurz die Vorstellung eines neuen Helis: der HH-60 von "The Forge", auf den ich hier in einem Post gekommen bin. Nicht ganz mein Gebiet, im Moment finde ich es aber sehr interessant, was an Helikoptern auf den Markt kommt, die mich auch sehr interessieren. OH-6 habe ich im SMT was zu geschrieben. Grundsätzlich staune ich immer noch, was im 3D möglich ist. Zum Vergleich zwischen Germania und The Forge, scheint mir letzterer etwas schärfer im Druck, auch sind Details wie der Rotorkopf schöner detailliert. Der HH-60 ist in einem Stück gedruckt, nur drei Kleinteile sind extra dabei. Aber, keine Verglasung, und mit dem einteiligen Druck wird eine Bemalung des Cockpits schwierig. Vorbildtreue, werde ich mich noch ein wenig einlesen, die Maßhaltigkeit werde ich nicht in der Tiefe prüfen, wie immer zählt der Gesamteindruck.



Allen ein frühlingshaftes WE
Thomas

Hallo Thomas

habe mir dieses Modell auch gekauft - möchte einen BlackHawk (ÖBH Version) daraus machen - momentan habe ich aber keine Ahnung wie ich die Verglasung des Cockpit hinkriege - vielleicht kannst du mir da einen Tipo geben - oder einer von den Bären - wäre für jeden Vorschlag dankbar

lg aus der Steiermark

Dietmar

Hallo Dietmar,
ich habe nur eine Teillösung. Für die mehr oder weniger geraden Scheiben Kristal Klear von Microscale. Oder Weißleim. Für die geformten Scheiben im Bug und Frontscheiben? Keine Ahnung. Bei den UH-60 geht es vielleicht ja noch, aber der kleine Kollege OH-6 hier:

Ich befürchte, nur tiefziehen wird helfen. Dazu muß vorher ja ein Stempel angefertigt werden. Wobei, wenn ich das so schreibe überlege ich mir, ob ich es schaffe, die "Scheiben" beim OH-6 zwischen den Kanzelstreben vorsichtig herauszutrennen (wie lange wird das wohl dauern?) und als Stempel zu nutzen? Klarsichtmaterial warm machen und drüberziehen? Mir graut es echt. Alternativen wären wirklich sehr, sehr willkommen.

Grüße
T.

Danke Thomas

habe Kristall Clear bisher nur zum Kleben von Klarsichtteilen genommen - hatte aber schon mal gehört, dass dies auch zum Erstellen von kleinen Scheiben gehen soll - werde aber denächst mal einen Versuch starten - Danke

lg

Dietmar

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Moin Zusammen,

auch bei mir hat der HH60 Einzug gehalten und ich bin von der Druckqualität positiv überrascht.
Bei den Glasteilen hatte ich schon überlegt, ob man nicht die Glasteile aus einem 1/100 Modell nehmen könnte und entsprechend mit Cristal Clear anmodelieren.
Alternativ ginge ja auch eine Planenabdeckung der Front und auf einen Tieflader verfrachten.

Ein passendes Foto mit einem Sea Stallion gibt es im Netz!

Aber so richtig sicher bin ich auch noch nicht und deshalb habe ich ihn erst mal an die Seite gepackt.

Vielleicht hat ja noch einer eine Idee dazu.

Und passende Decals für den gibt es bei 1 2 3 HELI SCALE QUALITY

Werbung: https://www.ebay.de/itm/185125604301?itm...-YAAOSwpuZiQBne

Falls nicht erwünscht bitte löschen!


Gruß

Ralf

Hallo Ralf,
danke für den Tip mit den Decals, wäre meine nächste Sorge gewesen. In der Tat ist die Druckqualität sehr schön, allerdings gibt es beim Hauptfahrwerk einen kapitalen Fehler, nur mühsam zu korrigieren. Mit den 1/100er Scheiben hast Du auch recht. Habe noch einen, werde ich auch probieren.
Noch eine allgemeine Frage: was haben wir hier eigentlich? Navy SH- oder Airforce/Army HH-?

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

ist ein Seahawk und kein Blackhawk! Daher passen auch die Decals ganz gut.

Gruß

Ralf

Hallo Thomas,

noch eine Frage zum Fahrwerk, was ist falsch daran?

Gruß

Ralf

Sikorsky_MH-60_Seahawk.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Habe mal das Bild eingefügt, zeigt den Seahawk

Hi Ralf,
hab' gerade kein Bild, aber schau mal von oben drauf, die Hauptfahrwerksbeine sind nicht symetrisch an deren Pylonen dran. Einer ist direkt an der Bordwand, das andere Bein in der Mitte des Pylons. Und die Dämpferbeine stehen frei. Mich stört es irgendwie, ist aber mühsam veränderbar. Auf der anderen Seite aber wieder in der Gesamtbetrachtung verschmerzbar. Und Seahawk hieße dann doch SH-60?

Grüße
Thomas

Hallo Thomas,

ja das habe ich gesehen. Muss man mal gucken wie sich das reparieren lässt, aber das sollte zu beheben sein.

Wenn du im Netz suchst ist HH60 schon der Oberbegriff. Es könnte auch der HH-60G Pave Hawk sein, oder MH 60T Jayhawk sein. Wobei Pave Hawk sich auf die elektronische Ausrüstung PAVE der AIR Force bezieht.

Auf jeden Fall mit dem Fahrwerk, den Pylonenhaltern und der Nase ein Navy Heli. Ob das Sonar jetzt auch noch drunter ist, kann ich i.M. nicht sagen.
In gar keinem Fall die Army oder Air Force Version.

Ich werde ihn als MH 60 bauen, das passt dan auch mit den Decals.

Gruß

Ralf